Installer un Rétroviseur Obus VA56201-OB sur sa Renault R4 4L.
Pour ceux qui auraient, comme moi, la bonne idée de monter un rétroviseur dans lequel on ne voit pas grand chose, juste parce qu'il brille et qu'il a une belle forme, voici comment j'ai installé le mien. En plus, j'installe cette paire de rétros sur ma fourgonnette F4 ! Donc, la visibilité sera légale, mais pas exceptionnelle ^^
Cela n'est pas un cas d'école, car je ne suis pas carrossier.
Forcément, il faut procéder au démontage de votre ancien rétroviseur sur votre Renault 4.
L'entraxe, n'est pas identique au rétroviseur d'origine. En plus, par soucis d'esthétique, le rétroviseur se visse par l'intérieur de la portière, nous ne pouvons donc pas utiliser d'insert fileté. Du coup, je ne pense pas que l'on puisse installer ce rétro en conervant les deux trous d'origine intacte. Et, il me semble judicieux de repercer le trou le plus vers l'arrière de la voiture (je dis cela comme ça, car de l'autre côté, ce ne sera plus à droite, mais à gauche ^^), et de créer ensuite un autre trou, plus vers l'avant.
Un petit coup de nettoyage pour enlever le maximum de traces de l'ancien joint. Ici, ce ne sera pas parfait, car la peinture neuve a pris la forme du joint. Cet élément avait dû être remonté à la hâte ;)
Je mesure l'entraxe des trous de fixation afin de reporter cela sur ma portière pour effectuer mes perçages ! Je mesure 51mm environ.
Je reporte la mesure sur ma portière, en prenant comme repère de départ le centre du trou choisi pour être repercé, donc, ici, à droite.
En utilisant un foret de petit diamètre, je procède au pré-perçage du trou inexistant !
Ensuite, avec un foret de 6,5mm, je reperce mes deux trous. C'est impeccable, je ne me suis pas trompé, le joint tombe parfaitement en face des trous ! Pour les pointilleux, on pourra apposer un produit de protection sur la tôle mise à nue pendant le perçage.
Voici comment se fixe le rétroviseur, avec deux vis, qu'il faudra venir visser par l'intérieur de la portière, après avoir retiré les panneaux de portes !
Par l'intérieur de la porte, venez présenter vos vis de façon à procéder au vissage, en tenant le rétroviseur de l'autre côté. Il ne faut pas être petits bras ou alors se faire aider ! ;-)
Et voici le résultat ! Personnellement, j'adore, mais comme on le dit, tous les goûts sont dans la nature !
A bientôt sur les routes en 4L !
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